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他表示,中联航的这一操作其实并非飞机没有油了,而是油量达不到标准。“在地面长时间延误,就可能会造成飞机达不到油量标准。我认为机组决定重新回去加油,这个决断是正确的。”记者注意到,多位网友表达了重新加油,安全第一的观点。网友“日系美衣”称重新加油“很正常”。“飞机通常不会加满油,加油油量取决于航程和安全冗余。发动机启动后,就给整个飞机的设备、空调等提供动力,都会消耗,而且涡轮发动机怠速油耗很高,比汽车的活塞发动机怠速耗油率高很多。如果在机场跑道上排队时间长,油量不足,只能去补充了,没什么奇怪的。怠速2小时,肯定需要加油。”

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